Купить Динамометрический ключ 1/2 MANNESMANN 40-210Nm

Динамометрический ключ 1/2 MANNESMANN 40-210Nm

Для каких работ?

Это идеальный выбор для затягивания колес — необходимый момент обычно составляет 80–120 Нм. Он также подходит для затягивания резьбовых соединений с безопасным, заданным на заводе усилием (диапазон 40–210 Нм).

Полезный инструмент

Это универсальный ключ, который подойдет для множества задач в мастерской. Прочная конструкция и простая регулировка сделают вашу работу приятной!

Покупка на долгие годы

Купите этот ключ и наслаждайтесь инструментом в течение многих лет. Прочная конструкция гарантирует отличную надежность ключа даже при интенсивной эксплуатации в условиях мастерской.

Регулировка силы

Рукоятка позволяет легко регулировать максимальное усилие затяжки - его можно прочитать по шкале, выгравированной на рукоятке. Кроме того, благодаря винтовому фиксатору, установленному в основании, настройки не изменятся внезапно во время затягивания. Характерный «щелчок» и ощутимый в руке скачок сообщают о достижении указанного значения момента затяжки.

Удобство использования

Динамометрический ключ оснащен шероховатой рукояткой, благодаря которой он не выскальзывает из руки во время работы. Инструмент упакован в жесткий композитный чемодан, идеально устойчивый к деформации.

Пожалуйста, ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, приведенной ниже.

Как выбрать подходящий ключ?

В первую очередь обратите внимание на крутящий момент. Ниже приведена краткая справка:

• 4-24 Нм – для велосипедов, свечей или мелких винтов в двигателях, например, для крышки клапанов,
• 19-110 Нм – для мотоциклов или работ с двигателями, например, винтов валов, натяжителей или роликов,
• 28-210 Нм – для автомобилей, при работе с колесами, подвеской или, например, для затяжки шарнира.

А как насчет размера шпинделя (головки)?

• 1/4” – для точных работ с мотоциклами, скутерами, велосипедами и деликатными механизмами,
• 3/8” – для стандартных работ, в том числе с мотоциклами и автомобилями,
• 1/2” – для более тяжелых задач, т. е. подвески или колес.