Автоматический шиномонтажный станок REDATS MT-26 с массивной, прочной конструкцией, полностью автоматическим управлением и внутренним зажимом обода 14"-26" позволяет эффективно работать с грузовыми и коммерческими автомобилями и быстро обслуживать большой поток машин. Возможность монтажа колес весом до 500 кг и диаметром до 1600 мм обеспечивает производительную работу с широким спектром транспортных средств. Сила разбивания борта 2500 кг позволяет справляться со сложными колесами.
Мощность роторного двигателя составляет 1,8 кВт, мощность двигателя гидравлического насоса – 1,5 кВт. Станок работает от трехфазной сети. При высокой мощности и широких возможностях оборудование простое в эксплуатации и тихое в работе (уровень шума – менее 70 дБ), поэтому работа с ним удобная и комфортная. Этот автоматический шиномонтажный станок для грузовиков отлично подойдет для больших автосервисов, где требуется высокая скорость и производительность.
Особенности автоматического шиномонтажного станка REDATS MT-26:
- Внутренний зажим обода – 14"-26"
- Максимальный вес колеса – 500 кг
- Диаметр колеса – до 1600 мм
- Максимальная ширина колеса – 780 мм
- Сила разбивания борта – 2500 кг
- Полностью автоматическое управление
- Питание от трехфазной сети
- Мощность роторного двигателя – 1,8 кВт
- Мощность гидронасоса – 1,5 кВт
- Рабочее давление – 15-17 МПа
- Уровень шума – менее 70 дБ
- Прочная, массивная конструкция.
Комплектация автоматического шиномонтажного станка REDATS MT-26
- Рычаг для шин
- Кисточка для смазки
- Ручной смазочный шприц
- Смазка для смазочного шприца
- Вилка на 380 В
- Лейка
- Гибкий наконечник шприца для смазки
- Металлический наконечник шприца для смазки
- Короткая насадка для смазочного шприца
- Третья рука (зажим)
- Большой рычаг
- Пластиковые крышки.
Ответы на частые вопросы
Какие виды шиномонтажных станков существуют?
Шиномонтажные станки делятся на:
- Легковые – для автомобилей, мотоциклов, легкого коммерческого транспорта
- Грузовые – для автобусов, грузовиков, тракторов
- Универсальные – имеют сменные модули для работы с разными типами колес
- Автоматические, полуавтоматические и ручные – по уровню автоматизации.
В чем разница между автоматическим и полуавтоматическим шиномонтажным станком?
Автоматический станок сам вращает колесо, управляет лапой демонтажа, имеет электронное управление. Полуавтоматический требует от оператора работы с педалями, рычагами или ручными фиксаторами.
Что такое лапа шиномонтажного станка и какова ее роль?
Лапа шиномонтажного станка – это изогнутый металлический элемент, который заводится под борт шины и помогает снять или поставить ее на диск. Ее положение регулируется с учетом диаметра и типа шины.
Что такое разбиватель борта шиномонтажного станка и как он работает?
Разбиватель борта – это специальный рычаг с лопаткой, который отталкивает борт шины от обода диска. Работает с помощью пневматического или гидравлического давления.
Чем шиномонтажные станки для грузовиков отличаются от легковых шиномонтажей?
Грузовые шиномонтажные станки имеют большую и более массивную конструкцию, более сильный привод и выдерживают гораздо большую нагрузку.
| Вес | 635 кг |
| Напряжение | 400 В |
| Тип | автомат |
| Рабочее давление | 15 – 17 МПа |
| Габаритные размеры (В×Г×Ш) | 1580 × 2000 × 850 мм |
| Максимальный вес колеса | 500 кг |
| Макс. диаметр колеса | 1300 мм |
| Усилие лопатки для разбивания борта | 2500 кг |
| Максимальная ширина колес | 780 мм |
| Зажим обода внутри | 14" – 26" |
| Мощность двигателя гидронасоса | 1,5 кВт |
| Мощность роторного двигателя | 1,8 кВт |
Характеристики
Дополнительные характеристики
Параметры сети
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
