Автоматичний шиномонтажний верстат REDATS MT-26з масивною, міцною конструкцією, повністю автоматичним управлінням і внутрішнім затискачем обода 14"-26" дозволяє ефективно працювати з вантажними та комерційними автомобілями і швидко обслуговувати великий потік машин. Можливість монтажу коліс вагою до 500 кг і діаметром до 1600 мм забезпечує продуктивну роботу з широким спектром транспортних засобів. Сила розбивання борту 2500 кг дозволяє справлятися зі складними колесами.
Потужність роторного двигуна становить 1,8 кВт, потужність двигуна гідравлічного насоса – 1,5 кВт. Верстат працює від трифазної мережі. При високій потужності і широких можливостях обладнання просте в експлуатації і тихе в роботі (рівень шуму – менше 70 дБ), тому робота з ним зручна і комфортна. Цей автоматичний шиномонтажний верстат для вантажівок відмінно підійде для великих автосервісів, де потрібна висока швидкість і продуктивність.
Особливості автоматичного шиномонтажного верстата REDATS MT-26:
- Внутрішній затискач обода – 14"-26"
- Максимальна вага колеса – 500 кг
- Діаметр колеса – до 1600 мм
- Максимальна ширина колеса – 780 мм
- Сила розбивання борту – 2500 кг
- Повністю автоматичне управління
- Живлення від трифазної мережі
- Потужність роторного двигуна – 1,8 кВт
- Потужність гідронасоса – 1,5 кВт
- Робочий тиск – 15-17 МПа
- Рівень шуму – менше 70 дБ
- Міцна, масивна конструкція.
Комплектація автоматичного шиномонтажного верстата REDATS MT-26
- Важіль для шин
- Пензлик для змащення
- Ручний мастильний шприц
- Мастило для мастильного шприца
- Вилка на 380 В
- Лейка
- Гнучкий наконечник шприца для змащення
- Металевий наконечник шприца для змащення
- Коротка насадка для мастильного шприца
- Третя рука (затискач)
- Великий важіль
- Пластикові кришки.
Відповіді на поширені запитання
Які види шиномонтажних верстатів існують?
Шиномонтажні верстати поділяються на:
- Легкові – для автомобілів, мотоциклів, легкого комерційного транспорту
- Вантажні – для автобусів, вантажівок, тракторів
- Універсальні – мають змінні модулі для роботи з різними типами коліс
- Автоматичні, напівавтоматичні та ручні – за рівнем автоматизації.
У чому різниця між автоматичним і напівавтоматичним шиномонтажним верстатом?
Автоматичний верстат сам обертає колесо, керує лапою демонтажу, має електронне управління. Напівавтоматичний вимагає від оператора роботи з педалями, важелями або ручними фіксаторами.
Що таке лапа шиномонтажного верстата і яка її роль?
Лапа шиномонтажного верстата – це вигнутий металевий елемент, який заводиться під борт шини і допомагає зняти або поставити її на диск. Її положення регулюється з урахуванням діаметра і типу шини.
Що таке розбивач борту шиномонтажного верстата і як він працює?
Розбивач борту – це спеціальний важіль з лопаткою, який відштовхує борт шини від обода диска. Працює за допомогою пневматичного або гідравлічного тиску.
Чим шиномонтажні верстати для вантажівок відрізняються від легкових шиномонтажів?
Вантажні шиномонтажні верстати мають більшу і більш масивну конструкцію, більш потужний привід і витримують набагато більше навантаження.
| Вага | 635 кг |
| Напруга | 400 В |
| Тип | автомат |
| Робочий тиск | 15 – 17 МПа |
| Габаритні розміри (В×Г×Ш) | 1580 × 2000 × 850 мм |
| Максимальна вага колеса | 500 кг |
| Максимальний діаметр колеса | 1300 мм |
| Зусилля лопатки для розбивання борту | 2500 кг |
| Максимальна ширина коліс | 780 мм |
| Затиск обода зсередини | 14" – 26" |
| Потужність двигуна гідронасоса | 1,5 кВт |
| Потужність роторного двигуна | 1,8 кВт |
Характеристики
Додаткові характеристики
Параметри мережі
Габарити і вага
Немає відгуків про цей товар.
Немає запитань про цей товар.
